Geschichte Ende des 19. Jahrhunderts setzte sich die Dampfschifffahrt gegen Pferde, Zugochsen und deren Treidler (Führer) durch. Ende der fünfziger Jahre wurden die Dampfschiffe nach und nach von Dieselschleppern und Schubschiffen verdrängt. Mit der Dampfschifffahrt im 19. Jahrhundert kommt der Rhein in Mode. Reisende Engländer beflügeln die Rheintouristik. Die sprichwörtliche britische Rheinromantik nahm ihren Anfang. Der Ausgangspunkt Ihrer Rheinreise. Zu Beginn des 19. Jahrhunderts erlebte die Rheinbegeisterung einen vorläufigen Höhepunkt. Junge romantische Dichter wie Arnim und Brentano, oder Lord Byron und Mary Shelley segelten den Rhein hinauf. Sie dokumentierten ihre Eindrücke in schwärmerischen Briefen oder verarbeiteten sie in Dichtungen. Ausgelöst durch eine Flut von Landschaftsbildern und Reiseführern erfasste die Rheinreiselust immer breitere und auch internationale Bevölkerungsschichten. Jeder, der es sich leisten konnte, machte sich auf den Weg. Aus dem Bildungsreisenden wurde der vergnügungshungrige "Tourist". Der Rhein war Mode. Der Rhein war Handelsstraße für Holz und Wein und Reiseweg für Abenteurer und Quelle des Wohlstands. Heute ist der Rhein der wirtschaftlich wichtigste Strom Europas. Rheinschifffahrt und Fähren KD - Köln Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG Telefon: 0221 / 2088318, Info: http://www.k-d.com/ RMS Hölzenbein Koblenz Telefon: 0261 / 37744, Info: http://hoelzenbein.de Loreley-Linie Weinand Kamp-Bornhofen Tel. 06773 / 341, Info: http://www.loreley-linie.com/ Rhein-Schifffahrt: Info: http://www.weisseflotterhein.de/ Hebel-Linie Boppard, Telefon: 06742 / 24 20 Rheinfähren: Auto- und Personenfähren rund um die Loreley • Stromkilometer 546: Autofähre Kaub – Oberwesel • Stromkilometer 556: Autofähre St. Goar – St. Goarshausen • Stromkilometer 570: Autofähre Filsen – Boppard |
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